Tanto per dire!



La sindaca Raggi all'indomani dell'insediamento decretò

►𝓹𝓻𝓲𝓿𝓪𝓽𝓲𝔃𝔃𝓪𝓻𝓮 𝓐𝓣𝓐𝓒 𝓷𝓸𝓷 è 𝓵𝓪 𝓼𝓸𝓵𝓾𝔃𝓲𝓸𝓷𝓮. 𝓒𝓮𝓭𝓮𝓻𝓮 𝓐𝓣𝓐𝓒 𝓪𝓲 𝓹𝓻𝓲𝓿𝓪𝓽𝓲 𝓿𝓸𝓻𝓻𝓮𝓫𝓫𝓮 𝓭𝓲𝓻𝓮 𝓬𝓸𝓷𝓼𝓮𝓰𝓷𝓪𝓻𝓮 𝓲𝓵 𝓽𝓻𝓪𝓼𝓹𝓸𝓻𝓽𝓸 𝓹𝓾𝓫𝓫𝓵𝓲𝓬𝓸 𝓪 𝓵𝓸𝓰𝓲𝓬𝓱𝓮 𝓭𝓲 𝓹𝓻𝓸𝓯𝓲𝓽𝓽𝓸 𝓬𝓸𝓷 𝓵𝓪 𝓬𝓻𝓮𝓪𝔃𝓲𝓸𝓷𝓮 𝓭𝓲 𝓵𝓲𝓷𝓮𝓮 𝓭𝓲 𝓼𝓮𝓻𝓲𝓮 𝓪 𝓮 𝓼𝓮𝓻𝓲𝓮 𝓫, 𝓬𝓸𝓷 𝓽𝓻𝓪𝓽𝓽𝓮 𝓬𝓮𝓷𝓽𝓻𝓪𝓵𝓲 𝓻𝓮𝓶𝓾𝓷𝓮𝓻𝓪𝓽𝓲𝓿𝓮 𝓮 𝓪𝓵𝓽𝓻𝓮 𝓹𝓮𝓻𝓲𝓯𝓮𝓻𝓲𝓬𝓱𝓮 𝓭𝓲𝓶𝓮𝓷𝓽𝓲𝓬𝓪𝓽𝓮 (…) 𝓝𝓸𝓲 𝓵𝓪 𝓼𝓪𝓵𝓿𝓮𝓻𝓮𝓶𝓸 – 𝓐𝓣𝓐𝓒 – 𝓶𝓪𝓷𝓽𝓮𝓷𝓮𝓷𝓭𝓸𝓵𝓪 𝓼𝓪𝓵𝓭𝓪𝓶𝓮𝓷𝓽𝓮 𝓲𝓷 𝓶𝓪𝓷𝓸 𝓹𝓾𝓫𝓫𝓵𝓲𝓬𝓪. 𝓢𝓪𝓵𝓿𝓮𝓻𝓮𝓶𝓸 𝓾𝓷 𝓹𝓪𝓽𝓻𝓲𝓶𝓸𝓷𝓲𝓸 𝓬𝓱𝓮 𝓪𝓹𝓹𝓪𝓻𝓽𝓲𝓮𝓷𝓮 𝓪 𝓽𝓾𝓽𝓽𝓲 𝓲 𝓻𝓸𝓶𝓪𝓷𝓲, 𝓻𝓲𝓵𝓪𝓷𝓬𝓮𝓻𝓮𝓶𝓸 𝓲𝓵 𝓼𝓮𝓻𝓿𝓲𝔃𝓲𝓸 𝓹𝓾𝓫𝓫𝓵𝓲𝓬𝓸.◄

A distanza di 14 mesi è stata avviata la procedura di concordato che è l'anticamera soft alla privatizzazione, e inoltre il Comune si accolla la maggior parte dei debiti dell'azienda , naturalmente aumentando le imposte sui cittadini, e attaccare i livelli occupazionali e la tutela del personale dipendente di ATAC.(dopo che è di pochi mesi fa la spartizione di bonus ai dirigenti dell'azienda, tra l'altro assunti con chiamata diretta da parte dell'amministrazione Alemanno)
Una tale "soluzione" fu avanzata dalle precedenti amministrazioni , con l'opposizione ferrea e barricadiera del M5S

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